Was ist X-Ring?

Sie werden häufig in Anwendungen eingesetzt, bei denen die Dichtung unter niedrigeren Druck- und Temperaturbedingungen betrieben werden muss. Unter niedrigem Druck kann mit einem X-Ring immer noch eine hohe Dichtleistung erzielt werden, da die Formtrennlinie nicht mit den primären Dichtflächen zusammenfällt.

X-Ringe können in der Regel in vorhandene nachgerüstet werdenO-Ring-NutenDie Größe basiert häufig auf der ursprünglichen O-Ring-Größe. Die quadratische Hülle des X-Rings verhindert, dass sich die Dichtung verdreht und rollt, wodurch ein Spiralversagen verhindert wird, das häufig bei der Verwendung von O-Ringen in Hubkolbenanwendungen auftritt. X-Ringe können nach Standard gefertigt werdenO-Ring-Größensowie benutzerdefinierte Größen für bestimmte Anwendungen.

X-Ringe können auch eine Verringerung der Reibung bieten, da eingeschlossene Medien zwischen den Lappen die Gleitdichtfläche schmieren können. Bei Niederdruckanwendungen kann die Kombination eines Materials mit niedrigem Modul und kleinem Querschnitt dazu beitragen, die Reibung zu verringern. Bei Hochdruckanwendungen kann die Reibung durch Auswahl eines Materials mit höherem Modul und reduziertem Reibungskoeffizienten verringert werden.