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AS568 Standard EPDM 70 Shore O Ring

AS568 Standard EPDM 70 Shore O Ring

PDM ist ein Copolymer von Ethylen und Propylen und ferner ein Terpolymer von Ethylen und Propylen mit einer kleinen Menge eines dritten Monomers (üblicherweise eines Diolefins), um die Vulkanisation mit Schwefel zu ermöglichen. Im Allgemeinen besitzt Ethylen-Propylen-Kautschuk eine hervorragende Beständigkeit gegen Ozon, Sonnenlicht und Witterungseinflüsse sowie eine sehr gute Flexibilität bei niedrigen Temperaturen, eine gute chemische Beständigkeit (viele verdünnte Säuren und Laugen, polare Lösungsmittel) und gute elektrische Isolationseigenschaften.

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EPDM-Kautschuk (Ethylen-Propylen-Dien-Monomer-Kautschuk), Allgemeine Informationen

ASTM D 1418 Bezeichnung: EPM, EPDM
ISO / DIN 1629 Bezeichnung: EPM, EPDM
ASTM D2000 / SAE J 200-Codes: AA, BA, CA, DA
Standardfarbe (n): Schwarz
Härtebereich: 30 bis 90 Shore A
Relative Kosten: Niedrig


Betriebstemperaturen

Niedrige Standardtemperatur: -55 ° C
Standardhochtemperatur: 125 ° C
Spezielle Verbindung Niedrige Temperatur: -55 ° C
Spezielle Verbindung Hohe Temperatur: 150 ° C / 302 ° F

Eine häufige Verwendung ist in Fahrzeugen: Türdichtungen, Fensterdichtungen, Kofferraumdichtungen und manchmal Haubendichtungen. Häufig sind diese Dichtungen die Geräuschquelle aufgrund der Bewegung der Tür gegen die Fahrzeugkarosserie und der daraus resultierenden Reibung zwischen dem EPDM-Gummi und der Gegenfläche (lackiertes Blech oder Glas). Diese synthetische Kautschukmembran wurde wegen ihrer Haltbarkeit und geringen Wartungskosten auch für Flachdächer verwendet.

Dieses Geräusch kann durch spezielle Beschichtungen, die zum Zeitpunkt der Herstellung der Wetterdichtung aufgetragen werden, gemindert werden. Solche Beschichtungen können auch die chemische Beständigkeit von EPDM-Kautschuk verbessern. Einige Fahrzeughersteller empfehlen auch eine leichte Aufbringung von dielektrischem Silikonfett zum Abdichten, um Geräusche zu reduzieren. Andere Anwendungen in Fahrzeugen sind Kühlsystemschläuche, bei denen Wasserpumpen, Thermostate, AGR-Ventile, AGR-Kühler, Heizungen, Ölkühler, Kühler und Entgasungsflaschen mit EPDM-Schläuchen verbunden sind, sowie Ladeluftschläuche bei turbogeladenen Motoren, um die Kälte zu verbinden Seite des Ladeluftkühlers (Ladeluftkühler) zum Ansaugkrümmer.

EPDM-Kautschuk wird in Dichtungen verwendet (z. B. in Kühlraumtüren, da er ein Isolator ist, sowie in Flächendichtungen von Industrierespiratoren in Lackierumgebungen für Kraftfahrzeuge. EPDM wird auch in glasdurchlässigen Kanälen verwendet. Heizkörper, Garten- und Geräteschlauch, Schläuche, Teichfolien, Unterlegscheiben, Riemen, elektrische Isolierung, Vibratoren, O-Ringe, Sonnenkollektoren und Lautsprecherkegelumrandungen.

Es wird auch als Medium für die Wasserbeständigkeit bei elektrischen Kabelverbindungen, Dachbahnen (da es das abfließende Regenwasser, das für die Regenwassernutzung von entscheidender Bedeutung ist, nicht verschmutzt), Geomembranen, mechanischen Gummiwaren und plastischen Stößen verwendet

Modifikation, Thermoplast, Vulkanisate und viele andere Anwendungen. Gefärbtes EPDM-Granulat wird mit Polyurethanbindemitteln gemischt und auf Beton, Asphalt, Siebe, Mauerziegel, Holz usw. aufgesprüht oder aufgesprüht, um eine rutschfeste, weiche, poröse Sicherheitsoberfläche für zu schaffen Nassdeckbereiche wie Pooldecks und als Sicherheitsbelag unter Spielgeräten (zur Verringerung von Sturzverletzungen).


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