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Schwarzer FKM-O-Ring
Fluorkautschuk ist ein Copolymer aus Vinylfluorid und Hexafluorpropylen, das Mitte der 1950er Jahre auf den Markt kam.Statische Dichtung: -26℃-232℃, bis zu 275℃ in kurzer ZeitDynamische Dichtung: -15℃-200℃
1. NBR-Nitrilkautschuk-O-Ring: geeignet für den Einsatz in Erdöl-Hydrauliköl, Glykol-Hydrauliköl, Diester-Schmiermittel, Benzin, Wasser, Silikonfett, Silikonöl und anderen Medien. Es ist eine Gummidichtung mit breiter Anwendung und derzeit geringen Kosten. Nicht geeignet für polare Lösungsmittel wie Ketone, Ozon, Kohlenwasserstoffe, MEK. Der allgemeine Anwendungstemperaturbereich beträgt -40~120 ℃. Hitzebeständigkeit, Kältebeständigkeit, Ölbeständigkeit, Wasserdichtigkeit, Abriebfestigkeit, Chemikalienbeständigkeit, Verformungsbeständigkeit, mechanische Eigenschaften, starke Spannung, 10 Jahre.
2. HNBR-hydrierter Nitrilkautschuk-O-Ring: Er hat eine gute Korrosionsbeständigkeit, Reißfestigkeit und Druckverformungsbeständigkeit und hat eine gute Beständigkeit gegen Ozon, Sonnenlicht und Wetter. Es hat eine bessere Abriebfestigkeit als Nitrilkautschuk. Es ist geeignet für Waschmaschinen, Automotoren und Kühlsysteme mit dem neuen umweltfreundlichen Kältemittel R134a. Die Verwendung in Alkoholen, Estern oder aromatischen Lösungen wird nicht empfohlen. Der allgemeine Anwendungstemperaturbereich beträgt -40~150 ℃.
3.Der Härtebereich von Fluorkautschuk (FKM) Shore A50 Grad bis 90 Grad (5) Farbe
Schwarz, Braun, Grün, Weiß, Braun-Rot, Gelb, Blau, Farben können auch vom Kunden angegeben werden
4. Anwendung von Fluorkautschuk (FKM)
Dichtungsprodukte aus Fluorkautschuk können zur Abdichtung von Automobil- und Flugzeugtriebwerken bei 250°C über einen langen Zeitraum eingesetzt werden. Sie eignen sich sehr gut zum Abdichten von Motorabtriebsspindeln und können auch für Motorventilschaftdichtungen, Zylinderlaufbuchsendichtungen, Kupplungsdichtungen usw. verwendet werden. Luftfilterdichtung, Kraftstoffpumpendichtung und Innenschichtkleber des Kraftstoffschlauchs. Fluorkautschuk-Dichtungen sind auch die einzigen, die unter Hochvakuumbedingungen verwendet werden können. Unter 1,33×10-7 können andere Gummis nicht zum Abdichten verwendet werden. Dadurch hat Fluorkautschuk ein breites Anwendungsspektrum in der Luft- und Raumfahrt. Fluorkautschuk kann zum Abdichten von anorganischen Säuremedien verwendet werden. Es kann lange Zeit in 67 % Schwefelsäure bei 140 ° C, konzentrierter Salzsäure bei 70 ° C und 30 % Salpetersäure unter 90 ° C verwendet werden. Für Königswasser kann auch speziell formulierter Fluorkautschuk verwendet werden. In der Halbleiterindustrie kann es in Medien unter 275°C wie Siliziumtetrachlorid, Galliumarsenid und Phosphoroxychlorid verwendet werden.
Viton O-Ringe umfassen hauptsächlich Perfluorkautschuk-O-Ringe, VITON-Fluorkautschuk-O-Ringe, FKM-Fluorkautschuk-O-Ringe und hochtemperaturbeständige Fluorkautschuk-O-Ringe. Der Fluorkautschuk-O-Ring besteht aus Fluorkautschuk. Fluorkautschuk-O-Ringe haben eine ausgezeichnete Hochtemperaturbeständigkeit, Oxidationsbeständigkeit, Ölbeständigkeit und Chemikalienbeständigkeit. Fluorkautschuk-O-Ringe werden häufig bei der Herstellung von Dichtungen für Flugzeuge, Automobile, Schiffbau, Chemie, Erdöl, Maschinen, Bergbau, Elektrizität und andere Bereiche verwendet.
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