Xlong V Ringdichtung

Xlong Seal V Ringdichtung

V-Ring-Dichtung, eine vielseitige und kostengünstige Lösung V-Ring-Wellenabdichtungen nutzen die Schleuderscheibenfunktion, um einen wirksamen Schutz gegen Verschmutzung durch Trockenheit und Nässe zu bieten.

Der V-Ring verringert den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer der Öldichtung und der Lager. Der V-Ring eignet sich auch für Trockenlaufanwendungen. Er besteht ausschließlich aus Gummi und ist sehr elastisch. Er kann über Flansche oder andere Komponenten gespannt werden, um eine einfache Installation mit minimalem Aufwand zu ermöglichen Demontage der Einheit. Es hat einen sehr geringen Drehmomentwiderstand und Wärmeentwicklung und erfordert keine teure Vorbereitung der Gegenfläche.

Der V-Ring wird direkt von Hand auf die Welle montiert und dichtet gegen eine Gegenfläche ab.Dieses einzigartige Design wurde bereits in zahlreichen Anwendungsbereichen verwendet.Der V-Ring verfügt über eine lange, flexible Lippe und kann als Gleitringdichtung und Lippe fungieren dichtung oder schleuderscheibe. Die Konstruktion besteht aus drei Teilen: dem Körper, der konischen selbsteinstellenden Lippe und dem Scharnier. Der elastische Körper hält sich an der rotierenden Welle fest, während die dynamische Abdichtung dort stattfindet, wo die Lippe in axialem Kontakt mit der Gegenfläche steht. Die Gegenfläche sollte aus Metall sein und kann das Ende eines Getriebegehäuses, eine Unterlegscheibe, eine geeignete Stahlprägung oder sogar die Rückseite einer Öldichtung sein. Im Allgemeinen ist keine Dichtungsbohrung erforderlich und es ist keine Vorbereitung der Welle erforderlich.

Zusätzlich zum hochwirksamen Ausschluss von Verunreinigungen können V-Ringe verwendet werden, um Fettschmiermittel zurückzuhalten. Bei richtiger Vorbereitung der Gegenfläche können sie jedoch mit sehr geringem Drehmomentverlust und guter Lebensdauer trocken laufen. Da der V-Ring sehr elastisch ist (kleinere V-Ringe können bis zum 2,5-fachen ihres freien Durchmessers gedehnt werden), kann es häufig leicht sein Montage auf Wellen ohne Demontage der Einheit - auch über Flansche, Stehlager oder andere Baugruppen.